從鋁(lv)產品應用(yong)(yong)推(tui)廣的(de)(de)角度而言(yan)，需(xu)求替代從本(ben)質上(shang)而言(yan)也是(shi)鋁(lv)應用(yong)(yong)拓(tuo)展的(de)(de)主要方向之一，無論是(shi)汽(qi)車輕(qing)量化、還是(shi)鋁(lv)用(yong)(yong)家居(ju)應用(yong)(yong)范圍的(de)(de)不斷(duan)延(yan)伸等(deng)等(deng)均是(shi)如此，從上(shang)半年鋁(lv)行業消費熱點來看，同樣有著(zhu)較為明顯的(de)(de)需(xu)求替代現象。從具(ju)體細分領(ling)域而言(yan)，我們既能看到(dao)(dao)堅美鋁(lv)業扶貧過程中的(de)(de)鋁(lv)制護(hu)欄(lan)，也能看到(dao)(dao)疫(yi)情(qing)影響下商用(yong)(yong)車輕(qing)量化領(ling)域的(de)(de)快速(su)交付等(deng)等(deng)。

一(yi)、鋁合金廂式(shi)物流車交付數(shu)量快速提(ti)升

2020年(nian)突如其來(lai)的疫情，打破了我們原有的生(sheng)活節奏(zou)，鋁行業人士(shi)在感受行業大(da)幅波(bo)動(dong)的同時，居家辦公、隔離(li)、外出(chu)活動(dong)的降低等等均在很大(da)程度上推動(dong)了城市物流、快(kuai)遞等行業的快(kuai)速增長。

1、全國快(kuai)遞業(ye)務完(wan)成(cheng)量依然維(wei)持較高增(zeng)幅

國家郵政局相關數據(ju)顯(xian)示，2020年(nian)6月(yue)全國快(kuai)(kuai)遞服務(wu)企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)完(wan)成(cheng)(cheng)量(liang)74.7億(yi)件，同比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)36.8%；上(shang)半年(nian)累計完(wan)成(cheng)(cheng)338.8億(yi)件，同比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)22.1%。從近幾年(nian)情況來看，2017年(nian)以(yi)來隨著市場(chang)規模的攀升，全國快(kuai)(kuai)遞業(ye)(ye)務(wu)完(wan)成(cheng)(cheng)量(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅從前期(qi)的50%左(zuo)右的水平(ping)回落(luo)至(zhi)(zhi)25-28%左(zuo)右的水平(ping)，整體增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅呈小幅回落(luo)態(tai)勢。雖然(ran)2020年(nian)上(shang)半年(nian)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅降至(zhi)(zhi)22.1%，但從4月(yue)以(yi)來整體表現情況來看，全國快(kuai)(kuai)遞服務(wu)企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)完(wan)成(cheng)(cheng)量(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅分別為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依(yi)然(ran)較(jiao)為明顯(xian)的增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅。

2、鋁合金廂式物(wu)流車交付量呈現明顯增長態勢

在全國快遞業務維持(chi)較快增長的同時，作為節油性(xing)能頗佳的鋁(lv)合金(jin)(jin)廂式(shi)(shi)車慢慢得到物流企業的青(qing)睞，從上半年國內部分鋁(lv)加(jia)工企業相(xiang)關指標(biao)看(kan)，鋁(lv)合金(jin)(jin)廂式(shi)(shi)車的普(pu)及(ji)度得以明(ming)顯提升。

相關資料顯示，鋁(lv)制車(che)廂(xiang)能夠降低車(che)身(shen)重量的35%至40%，這也意味(wei)著(zhu)在同等重要(yao)運(yun)(yun)(yun)輸條(tiao)件下每次(ci)(ci)運(yun)(yun)(yun)送量可比(bi)全鋼結構半掛車(che)多拉運(yun)(yun)(yun)40%左右的貨物(wu)，空(kong)載運(yun)(yun)(yun)行也將大(da)大(da)節省油耗。部(bu)分物(wu)流(liu)公(gong)司測算數據顯示，以全年運(yun)(yun)(yun)營15萬公(gong)里計算，鋁(lv)合金車(che)廂(xiang)在行駛中(zhong)利(li)用(yong)其輕(qing)量化(hua)優勢可多創效益15萬元~18萬元。雖說一次(ci)(ci)性購(gou)車(che)費用(yong)相對鋼制掛車(che)要(yao)高約(yue)40%左右，但整體(ti)算下來，投資與效益比(bi)依然較為明顯。

從部(bu)分鋁加工企(qi)業公(gong)布(bu)的相關(guan)資料看，山(shan)東某鋁型材(cai)企(qi)業自2020年以來，公(gong)司(si)汽(qi)車輕(qing)量化型材(cai)供(gong)應就(jiu)已(yi)進(jin)入“訂(ding)單足(zu)、生產忙”的市場新(xin)局面，2020年1月上旬公(gong)司(si)獨家承接永昌物流集(ji)團首(shou)批(pi)4000萬元鋁合金廂車訂(ding)單，中旬又中標國內(nei)知名(ming)快遞公(gong)司(si)近億元訂(ding)單。2020年該公(gong)司(si)可(ke)以說在(zai)(zai)汽(qi)車輕(qing)量化領(ling)域全面發力(li)，成功接下高端無(wu)粗晶鍛打棒材(cai)、車用開關(guan)鉸鏈、國內(nei)知名(ming)新(xin)能源汽(qi)車等(deng)多個新(xin)項(xiang)目訂(ding)單，在(zai)(zai)二季(ji)度(du)尚(shang)未過半(ban)的情況(kuang)下，公(gong)司(si)第三季(ji)度(du)在(zai)(zai)手訂(ding)單已(yi)基本飽(bao)和。

福建(jian)某鋁加(jia)工(gong)企業，2019年四(si)季(ji)度就在(zai)趕(gan)制2600臺（套）集裝箱式物流(liu)(liu)運(yun)輸車訂單(dan)；陰歷春(chun)節后(hou)，為助力(li)防疫物資運(yun)輸，公(gong)(gong)司(si)正月(yue)初(chu)七當日向中(zhong)(zhong)通快遞交付物流(liu)(liu)車廂69臺，截止1月(yue)31日，鼠(shu)年春(chun)節后(hou)累計交付物流(liu)(liu)車廂超百臺。最新資料顯示(shi)，公(gong)(gong)司(si)上半(ban)年產銷量較(jiao)去年同期實現翻番，2020年公(gong)(gong)司(si)有望奪得(de)中(zhong)(zhong)國(guo)鋁合金(jin)快遞快運(yun)物流(liu)(liu)車細分市場的單(dan)項冠軍。

或許正(zheng)(zheng)是看(kan)到鋁合(he)金(jin)(jin)車廂(xiang)在物流領域的市場空間，2020年6月(yue)9日(ri)，由(you)南(nan)南(nan)鋁集團研發制造的燃油車用5.5T鋁合(he)金(jin)(jin)車廂(xiang)順利量(liang)產(chan)(chan)下線，月(yue)均產(chan)(chan)量(liang)約2000余臺。目前公司已經得到東風、比亞迪(di)公司等大(da)型企業合(he)作商的高度認可，現已批量(liang)生產(chan)(chan)，與江(jiang)鈴、上汽、玉柴等公司的合(he)作正(zheng)(zheng)處于產(chan)(chan)品導入期，預(yu)計在不久的將來，將實現全(quan)面(mian)供貨。

以此來(lai)看，全(quan)國快遞(di)業務(wu)的(de)(de)快速增(zeng)長以及物流(liu)(liu)運輸市場(chang)(chang)(chang)龐大的(de)(de)市場(chang)(chang)(chang)需(xu)求(qiu)，推動快遞(di)、物流(liu)(liu)企(qi)業從成本端(duan)擴大鋁(lv)合金車廂使用量，福建某(mou)鋁(lv)加工企(qi)業2600多臺鋁(lv)合金車廂市場(chang)(chang)(chang)訂單凸(tu)顯出物流(liu)(liu)企(qi)業的(de)(de)趨(qu)勢性需(xu)求(qiu)，而山東某(mou)鋁(lv)加工企(qi)業提前的(de)(de)三(san)季度(du)訂單飽(bao)和度(du)更是與當時國內汽車市場(chang)(chang)(chang)需(xu)求(qiu)形成鮮明對比。

二、規(gui)模化循環(huan)經濟養殖催生(sheng)豬(zhu)棚豬(zhu)圈新需求

1、規模化循環經(jing)濟養殖(zhi)漸成(cheng)趨勢

2019年“豬(zhu)通(tong)脹”讓(rang)規(gui)模(mo)化(hua)養(yang)殖企(qi)業看(kan)到(dao)了巨大的(de)市場空(kong)間(jian)，幾十萬(wan)頭、幾百萬(wan)頭，甚(shen)至千(qian)萬(wan)頭的(de)養(yang)殖投資計劃紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)躍出紙(zhi)面，而伴隨著規(gui)模(mo)化(hua)養(yang)殖基地同時落地的(de)常(chang)常(chang)還(huan)有屠宰(zai)、深加(jia)工(gong)、冷鏈物流、生物飼料廠、有機(ji)肥加(jia)工(gong)廠等(deng)(deng)等(deng)(deng)項目(mu)，環保因素推動下循(xun)環經濟概念同樣(yang)(yang)明(ming)(ming)顯，這對于(yu)循(xun)環經濟效益明(ming)(ming)顯的(de)鋁制品行業而言同樣(yang)(yang)意味(wei)著新增細(xi)分(fen)需求(qiu)的(de)又一次開啟。

從近期(qi)簡(jian)單的(de)新(xin)聞事件中(zhong)，我們不難看出這種規(gui)模化循環經濟養(yang)殖(zhi)催生的(de)新(xin)增投資需(xu)求。

2020年7月14日，東方希望(wang)集團與山(shan)西長治市簽(qian)署(shu)50萬頭現代化生豬(zhu)養(yang)殖產業鏈項(xiang)目投資協議，并配套建設(she)生物飼(si)料廠、有機肥加(jia)工廠。

2020年6月12日，東方(fang)希望集團兩個100萬頭現代(dai)化生豬養殖全產業鏈(lian)項目開工(gong)儀式分別(bie)在甘肅(su)省慶(qing)陽市正寧縣(xian)、寧縣(xian)舉行。項目同步配套40萬噸(dun)飼料廠、有(you)機(ji)肥廠，打造集種(zhong)植、養殖、屠宰、深加工(gong)、冷鏈(lian)物流等項目為一體的現代(dai)、高效、環(huan)保、健康(kang)的農業產業示(shi)范(fan)基地。

2020年(nian)6月，東方希望集團與(yu)重慶豐都縣簽訂現代化(hua)生豬養(yang)殖全(quan)產(chan)業鏈項(xiang)目投資協議(yi)，總(zong)投資20億元人民幣，養(yang)殖3萬(wan)頭(tou)(tou)種豬，年(nian)存欄(lan)30萬(wan)頭(tou)(tou)育(yu)肥(fei)豬，并同步配套建(jian)設生物有機肥(fei)廠(chang)。

2020年4月，河南牧原股份對外表(biao)示已全(quan)面加快新(xin)建項(xiang)目(mu)建設，全(quan)國共計開工278個(ge)項(xiang)目(mu)，新(xin)增(zeng)生豬產能(neng)1500萬頭，其中河南省內(nei)新(xin)建88個(ge)項(xiang)目(mu)，新(xin)增(zeng)生豬產能(neng)600萬頭。據介紹(shao)，牧原股份研發了(le)具有防(fang)病防(fang)臭防(fang)非瘟功能(neng)的“三防(fang)豬舍”，實(shi)現(xian)了(le)對豬舍空氣(qi)的有效管控(kong)，預防(fang)疫病的發生。

2、帶動豬圈、豬棚等細分領域新增鋁(lv)需求

雖然從規(gui)模化養殖企業(ye)公布的項目情(qing)況(kuang)我們尚難(nan)了解鋁相關(guan)產品的應用情(qing)況(kuang)，但從阿拉丁(ding)（ALD）近(jin)期持續調研(yan)跟蹤(zong)情(qing)況(kuang)來看，隨(sui)著一季度國內鋁價格的大(da)幅度下滑，以(yi)鋁制作的豬(zhu)(zhu)圈、豬(zhu)(zhu)棚等產品，使得規(gui)模化循環經濟(ji)養殖企業(ye)的投資成本和前期規(gui)劃相比更經濟(ji)。

且從部(bu)分鋁加工企業反(fan)饋(kui)情(qing)況看，隨著(zhu)部(bu)分規模化養(yang)殖企業新(xin)(xin)建項目的(de)持續(xu)推(tui)進，公司目前由此帶動的(de)新(xin)(xin)增鋁需求月均(jun)量約在4000-5000噸左右的(de)水平(ping)，且從其下游終端用戶新(xin)(xin)建項目推(tui)進情(qing)況來看，二季(ji)度以來的(de)這種新(xin)(xin)增需求依然維持著(zhu)較為良性的(de)發展。

內蒙古某(mou)優質種(zhong)豬(zhu)養殖基地

內(nei)蒙古某(mou)優質(zhi)種豬養殖基地

三、替代性需求猶看成本投(tou)資性支出

相比于規(gui)模化循環經濟養殖(zhi)催生(sheng)的(de)(de)新增(zeng)用鋁需求(qiu)(qiu)，其(qi)它部分領域(yu)的(de)(de)新增(zeng)用鋁需求(qiu)(qiu)如果拋開(kai)當地鋁加工企業(ye)的(de)(de)規(gui)模性影響，其(qi)市場應用的(de)(de)推廣依(yi)然離不開(kai)成本端(duan)的(de)(de)比較優勢(shi)。當然從城(cheng)市美觀(guan)的(de)(de)角度而言，以鋁合金(jin)天橋為代表的(de)(de)城(cheng)市新增(zeng)用鋁需求(qiu)(qiu)漸成城(cheng)市景觀(guan)要(yao)素之(zhi)一。

雖然國內第一座(zuo)鋁(lv)合金(jin)(jin)結構橋(qiao)梁(liang)2007年(nian)就(jiu)已在杭州(zhou)(zhou)建(jian)造(zao)，但(dan)從目前全國情況來看，鋁(lv)合金(jin)(jin)天(tian)橋(qiao)占比(bi)依然較低，昆明市2019年(nian)5月建(jian)成(cheng)的(de)(de)龍泉(quan)路(lu)金(jin)(jin)太(tai)陽電腦城人行天(tian)橋(qiao)成(cheng)為云南(nan)省(sheng)第一座(zuo)鋁(lv)合金(jin)(jin)天(tian)橋(qiao)。但(dan)從山東省(sheng)濱州(zhou)(zhou)情況來看，2020年(nian)濱州(zhou)(zhou)市城區共(gong)新建(jian)三處過街天(tian)橋(qiao)，全部為全鋁(lv)合金(jin)(jin)打(da)造(zao)，采用魏橋(qiao)、創新、鑫岳這三個濱州(zhou)(zhou)本土鋁(lv)產業品牌的(de)(de)橋(qiao)名，突出濱州(zhou)(zhou)的(de)(de)鋁(lv)產業特色。

我(wo)們再以(yi)廣東某鋁加(jia)工企業為(wei)例(li)，在(zai)精準幫扶(fu)、助力脫貧攻堅愛心(xin)服務中(zhong)，資助當(dang)地(di)(di)建成村路深坑(keng)200米護欄民生工程，成為(wei)當(dang)地(di)(di)一道靚麗的風景。

雖然從城市(shi)景觀、民生工程(cheng)(cheng)等角度(du)而(er)(er)言(yan)，鋁(lv)產品應(ying)用拓(tuo)展(zhan)都有其自(zi)身的(de)(de)優(you)越性，如異(yi)地施工、便于維護、外形美觀等等，但(dan)從成本(ben)端比(bi)較優(you)勢而(er)(er)言(yan)，無論(lun)是前述的(de)(de)豬圈、豬棚(peng)，還(huan)是河道(dao)護欄工程(cheng)(cheng)、城市(shi)天橋(qiao)等等，如果拋開(kai)規模性鋁(lv)企在當地經濟發展(zhan)中的(de)(de)重要性、以及(ji)地方經濟的(de)(de)發展(zhan)程(cheng)(cheng)度(du)等等，鋁(lv)產品應(ying)用領域的(de)(de)拓(tuo)展(zhan)都離不(bu)開(kai)其本(ben)身的(de)(de)價格比(bi)較優(you)勢，這對(dui)于當前相對(dui)高(gao)位運行的(de)(de)鋁(lv)行業而(er)(er)言(yan)，未嘗(chang)不(bu)是另一角度(du)的(de)(de)參考(kao)與借鑒。

來源：阿拉丁